В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Какую сигнализацию брать с брелком или без?».
КАКИЕ БЫВАЮТ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ?
Автосигнализации условно делятся на три вида — это односторонние, двусторонние и с использованием спутниковой системы оповещения. Односторонние считаются устаревшими из-за отсутствия канала оповещения владельца автомобиля в случае посягательства на его машину. Для оповещения в них используются звуковой и световой способы, а максимальная дальность действия — 200 метров в условиях открытой местности.
Двусторонние сигнализации часто оснащаются специальными датчиками, реагирующими на наклон автомобиля, а также датчиками объема. Автосигнализации с обратной связью могут действовать на расстоянии до 4 км.
Самыми продвинутыми являются автосигнализации третьего вида. Их дальность действия ограничена только присутствием или отсутствием спутниковой связи в определенном месте, кроме того, сигнализации со спутниковой системой оповещения в любой момент могут предоставить владельцу точные данные о местоположении его машины и её передвижениях.
КАКИЕ ФУНКЦИИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ В АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ?
Двусторонняя связь с автомобилем — обеспечивают связь до 2000 метров между брелком и охранной сигнализацией. Как правило, это максимальное расстояние на открытом воздухе без помех. Если поблизости есть высотные здания или вышки, дальность сигнализации может сократиться вдвое. В условиях современного города с высокой зашумленностью радиоэфира максимальное расстояние о получении извещений на брелок о происходящим с автомобилем составляет примерно один километр.
Автозапуск — запуск двигателя с брелка на автомобилях с механической коробкой передач и «автоматом». Непосредственно влияет на цену, но советую выбирать сигнализацию с данной функцией. Очень удобна в зимнее время, когда можно из дома запустить мотор, что сокращает время прогрева холодной машины. Позволяет установить автозапуск двигателя на определенное время и поддерживать в салоне оптимальную температуру.
Программирование функций — позволяет использовать дополнительные функция для удобства пользователей. Например, можно настроить открытие багажника без открывания дверей, контролировать состояние аккумуляторной батареи, температуры двигателя и воздуха в салоне. Очень удобной функцией является поиск автомобиля на стоянке или функция автоматического закрывания дверей при наборе определенной скорости.
Первое, на что обращается внимание при выборе автомобильной сигнализации — дальность действия и наличие функции автозапуска. Не требуйте от авто сигнализации слишком многого — она не должна противостоять попытке угона, ее функция — в оповещении владельца о происходящем с машиной. Если нужна сигнализация, чтобы просто открывать/закрывать двери — берите самую дешевую. Наиболее популярны автосигнализации фирм StarLine, Пандора, Аллигатор, Scher-Khan.
Авто сигнализация — это лишь часть противоугонной системы, которая должна быть установлена на каждом автомобиле. Для надежной и комплексной защиты от угона, вместе с ней должны должны быть установлены механические противоугонные средства, такие как блокираторы коробки передач, капота и руля.
Актуальность брелочных охранных автомобильных систем. Вот о чем сегодня будем говорить.
Ну на самом деле, а надо ли нам это — дополнительный брелок на ключах, возня, извините за выражение, с батарейками. Опасность уронить этот брелок и разбить (а новый стоит приличных денег, кстати, до двух с половиной тысяч рублей…)
Может проблема опять же в стереотипах? А как это сигнализация без брелка? Мое мнение, и я его не навязываю — век брелочных систем закончен и только закоренелые консерваторы, либо люди не знающие современных технологий, будут продолжать устанавливать системы с брелком или так называемым некоторыми пользователями — пейджером…
Охранные сигнализации на GSM технологиях, хотите Вы этого или нет — это реальность, как стало реальностью постоянно быть на связи с помощью этих технологий с родными, близкими, коллегами по работе да и со всем миром…
Ну а почему бы не оставаться всегда на связи со своим автомобилем? Я думаю Ваш автомобиль тоже входит в список Ваших друзей и Ваших любимых ( Ну по крайней мере — любимых игрушек…)
Настоящей опасности быть вскрытым, ограбленным, ударенным другим автомобилем, Ваш автомобиль подвергается не возле дома, а на больших парковках — торговые центы, больницы, рынки… А вот здесь то дальности систем оповещения на брелок может и не хватить, к сожалению. Ну и смысл в такой охранной системе? Узнать о факте покушения на автомобиль так сказать, постфактум, то есть тогда, когда от покушавшегося или от неуклюжего водителя, помявшего Вам при парковке дверь и след простыл?
Да даже если неприятная ситуация с ДТП произошла и возле дома, всегда ли Вы способны вовремя заметить ее и если и не предотвратить, то хотя бы отреагировать вовремя и запомнить номер автомобиля, сделавшего Вам вмятину? Брелок лежал в барсетке и добросовестно пытался Вас известить об ударе по автомобилю, а Вы в это время с увлечением смотрели футбол под бутылочку пива с орешками и конечно не слышали вопли пейджера.
Совсем другая ситуация, когда охраняет Ваш автомобиль сигнализация с GSM связью. Как правило, мобильник у нас всегда рядом, даже ночью и уж он-то разбудит Вас звонком в любом случае…
Ситуация, произошедшая с нашим клиентом как пример. Автомобиль Приора. Установлена GSM сигнализация. Молодой человек работает на ВАЗе. Вторая смена, время около двенадцати ночи. Звонок от автомобиля и доклад в голосовом режиме, что сработал датчик удара и датчик капота. Как потом рассказывал владелец автомобиля, он за 10 минут добежал до проходной, хотя место работы было в глубине завода. Что же он обнаружил. Автомобиль безбожно помят, вся передняя часть, а рядом стоит патрульная машина ДПС и в ней оформляется протокол на водителя, совершившего ДТП, причем пьяного водителя… Повезло, патрульная машина проезжала рядом и ее пассажиры воочию наблюдали сам факт соударения автомобилей. А если бы сигнализация была брелочная? Дальности радио — канала зведомо не хватило бы. И вышедший со смены владелец автомобиля увидел бы обезображенный автомобиль и никого рядом… Веселая история? На самом деле конечно веселого мало. Но задуматься есть над чем…
Поэтому вопрос актуальности GSM систем, с моей точки зрения и доказывать не надо. Быть на связи с автомобилем, где бы ВЫ не находились, возможность завести двигатель с телефона и прогреть, не зависимо от того, где Вы его припарковали и это только малая часть возможностей такой охранной системы. Ведь с телефона можно и заглушить двигатель автомобиля на любом расстоянии, если допустим у Вас украли ключи и автомобиль уехал без Вас… Прослушать салон, определить координаты местонахождения автомобиля, если Ваш сынуля допустим, взял автомобиль для поездки к друзьям и пропал, не отзываясь на звонки…
Пример работы системы Пандора в голосовом режиме ниже. Именно так происходит общение сигнализации с Вами…
Приятный женский голос… Как пошутил один из наших клиентов — моя любовница, радость моя (автомобиль ТОЙОТА). Кстати он несколько раз специально, но будто бы случайно, заставлял систему общаться с ним по телефону в присутствии жены, с удовольствием наблюдая, как она подозрительно хмурится, слыша в трубке мужа мурлыкающий женский голос…
И неясным наверное остался только один вопрос — вопрос цены. Не запредельных денег, скажу я Вам стоят такие системы. Ориентировочно от 10000 рублей. Много это или мало? Ну если Вы планировали просто открывать двери автомобиля и закрывать и искали систему по дешевле, то это для Вас много, даже не сомневаюсь. А если задача стоит охранять автомобиль, то это вполне адекватная цена за функционал, надежность и дальнобойность… И как всегда пытаюсь донести еще одну простую мысль. Охранная система не привязывается навечно к автомобилю! При продаже вашего железного друга, всегда есть возможность демонтажа охранной системы и установки ее на новый автомобиль. А это значит что? Верно — купив систему один раз, потом можно просто ее переносить из автомобиля в автомобиль, а это уже извините не траты а экономия…
Думаю, ничего нового я Вам не сказал. Эту информацию, в том или ином виде я пытаюсь донести клиентам изо дня в день, из месяца в месяц. Честно говоря, иногда даже устаю от того, что объяснять приходится казалось бы простые истины… Благо есть сайт, а значит и есть возможность рассказать это ещё раз, но уже большому количеству людей одновременно.
Подробнее о варианте использования без брелочной сигнализации GSM, о вариантах подключения и работе с каналами Пандоры здесь
Авторизуйтесь используя свой аккаунт в социальных сетях Войти чтобы оставить комментарий.
Купить лучшую автосигнализацию, сделав выбор из сотен предлагаемых моделей, весьма непросто. На что нужно обратить внимание? Попробуем разобраться в разнообразии терминов, которыми наполнены рекламные буклеты.
Загрузка...