Как снять с сигнализации без брелка starline

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Как снять с сигнализации без брелка starline?».

Не срабатывает сигнализация StarLine, при попытке отключить – подвергнуться панике или рассмотреть ситуацию. Автосигнализации марки СтарЛайн изготавливаются множеством моделей. Открытие машины в безотлагательных эпизодах – архиважная задача. На встречающиеся запросы – как отключить сигнализацию СтарЛайн, ответ дают эксперты, автолюбители. Этому посвящена статья ниже.

В общих чертах СтарЛайн советуют отключить в таком порядке:

• Водитель садится в авто;
• Автомобиль заводится, глушится через несколько секунд, обычно 5 с;
• В знакомом водителю месте ищется обозначенная кнопка для деактивации StarLine, надавливается интервалом до 10 с;
• В автосигнализациях СтарЛайн несколько раз (оговорено инструкцией) подаются звуком, подтверждающие реагирования;
• То, что удалось отключить автосигнализацию станет прекращение горения светодиода, моргание габаритов несколько раз.

В сигнализациях клавиша задействуется для установления на охрану, снятие исключительно в редких моментах. К таковым относятся: поломка брелока; ремонтные работы на СТО.

Элементная база автосигнализаций СтарЛайн: А1; А2; А4; А8; А9 мало чем различается. Без кода, сигнализацию StarLine реально отключить:

На заметку владельцев: отключить охрану не удастся, если не уложиться в 20 с.

В автосигнализациях, упомянутых модификаций, рекомендовано, как отключить брелоком. Деактивируются сигнализации StarLine пультами 2 видов: СДИ; ЖКИ. Данная операция сопровождается поочередным нажимом кнопок 2, 1 пультов.

Защита автосигнализаций StarLine считается выключенной, когда:

То, что удалось отключить, доказывается мелодией каждого из пультов.

Данную модификацию изготовители предлагают отключить несколько иным методом. Деактивация автосигнализации доступна при наличии у владельца машины кода, без которого, вывести СтарЛайн из активного режима не получится.

Предлагается рассмотреть вывод изделия из активного состояния с употреблением кода. Чтобы отключить сигнализацию СтарЛайн и привести ее в неактивную без брелока исполняются шаги:

1. Открывается дверь, срабатывает автосигнализация StarLine. Активируется система зажигания;
2. Надавливается аварийная кнопка СтарЛайн количеством раз, равному первому числу кода;
3. Последовательно выключается, затем включается зажигание;
4. Надавливается клавиша кнопки сигнализации StarLine в количестве раз, соответственно второму числу кода;
5. Выключается зажигание. Автосигнализация СтарЛайн дезактивируется. Ее удалось отключить, делается пробный запуск мотора машины.

Изготовители предусмотрели вывод системы из активного состояния брелоком и звуковыми сигналами. Отключить опцию охраны сигнализации СтарЛайн изготовителями предусмотрено кнопкой пульта – 1. Деактивация автосигнализации StarLine на автомобиле доказывается двумя краткими сигналами и двумя морганиями габаритов.

Интересная – бесшумная версия отключения StarLine, предложенная изготовителями. Суть заключается в нажиме кнопки 2 пульта автосигнализация СтарЛайн, передвинув курсор на соответствующую иконку. Отключение обозначится двумя морганиями габаритных указателей.

Наконец еще одно выключение предусмотрено в изделии. Заведенный мотор не мешает операции. В сигнализации СтарЛайн, нужно длительно подержать кнопку 1 надавленной. Деактивация StarLine доказывается двукратным морганием габаритов автомобиля и двумя краткими сигналами звуком.

В данных модификациях изделий использован принцип деактивации без набора кодов и с набором. Отключить сигнализации СтарЛайн просто. Достаточно вспомнить инструкцию.

Отключение изделий без ввода значений кода выглядит следующим образом:

1. Открывается дверь;
2. Автосигнализациями издаются сигналы тревоги, четырехразово моргнут габариты;
3. В двадцатисекундном интервале надавливается аварийная кнопка 3 раза;
4. Выключается зажигание, ревун сигнализаций подаст оповещение двое кратно.

Эти факторы показывают, что изделия удалось отключить.

С набором кода, для указанных модификаций автосигнализаций StarLine: открывается дверь машины; производятся потребные шаги. С возникновением тревожного сигнала включается зажигание, надавливается кнопка равное количество раз числовому значению первой цифры. Зажигание автомобиля отключается. Доказательством, что удалось отключить автосигнализации СтарЛайн, служат двухразовое моргание габаритами.

При нескольких цифрах кода сигнализаций StarLine, шаги, указанные выше по вводу, повторяются соразмерное число раз.

Изготовителями предусмотрено следующим образом отключить брелоком автосигнализации СтарЛайн, рассматриваемых модификаций:

• Надавливается кнопка 2 на пульте сигнализаций StarLine;
• Приостанавливается горение индикатора;
• Автосигнализация СтарЛайн отреагирует 2 раза;
• Двух разово отреагируют охранные системы сигналами;
• Двухразовое моргание габаритов завершит деактивацию СтарЛайн.

Отреагирует и пульт, путем издания двух кратких сигналов. В этих вариациях сигнализаций, заложено, как их бесшумно отключить на машине. Двукратное надавливание кнопки 2 пульта (длительно первое и кратко второе) делают свое дело.

Изготовители упростили отключение опций охраны в StarLine. С сигнализацией СтарЛайн проделываются ряд нехитрых шагов. Рекомендованная очередность выполнения:

1. Дверь открыть;
2. У включенной пультом сигнализации StarLine, ревуном издаются оповещения;
3. При включении автосигнализации без брелока, четырежды моргнут габариты.

Отключить защитные опции машины следует в двадцатисекундный интервал. Включается зажигание, вводится код, согласно руководству по эксплуатации автосигнализации и правилам, изложенным выше. Доказательством снятия с охраны послужат двухразовое оповещение сирены автомобиля. Габариты вспыхнут дважды. Операция завершена.

Изготовителями рекомендованы 2 приема вывода из активного состояния СтарЛайн пультом – со звуком и без. В первом эпизоде надавливается кнопка 1 пульта. Или же курсор перемещается на символ, обозначающий включенный динамик. Надавливается кнопка 2.

О деактивации автосигнализация StarLine предупредит двухразовым сообщением ревуна и двумя световыми сообщениями. Выключится светодиод. Брелок дважды издаст сигнал, на экране отобразится символ выключенного динамика.

При бесшумном методе, отключить сигнализацию StarLine рекомендовано двухразовым надавливании кнопки 1. Во втором методе следует перебросить курсор по экрану на символ отключенного динамика. Надавливается кнопка 2.

Доказательством того, что получилось отключить сигнализацию СтарЛайн на машине служит двух кратное моргание габаритов. Светодиодная лампочка не моргает. От пульта поступят сигналы звуком – 2 штуки. Подсветится символ отключенного динамика.

Порядок деактивации автосигнализации StarLine реализуется по алгоритму, аналогичному для предыдущих модификаций. Используя ключ, открыть дверь автомобиля. Воспроизведутся сигналы тревоги, четырежды моргнут габариты. Чтобы деактивировать сигнализацию StarLine, в двадцатисекундном интервале, вводится код. Алгоритм ввода по принципу А61, А91. С вводом последнего значения произойдет отключение.

Вывод из активного состояния StarLine осуществляется по схемам: со звуком; бесшумным методом.

Используя первый метод, чтобы отключить сигнализацию, на брелоке надавливается кнопка 2. На машине по 2 раза отреагирует ревун и моргнут световые сигналы. Индикатор автосигнализации потухнет. Пультом издастся 2 звуковых оповещения, на экране подсветится символ отключения сигнализации на автомобиле.

Отключить бесшумно автосигнализацию StarLine. Дважды надавливается кнопка 2 пульта. Первый нажим продолжительный, отпускается со звуковым подтверждением. Второй – краткий.

Выключение доказывается двумя сигналами светом, прекращением свечения индикатора СтарЛайн. Пульт просигнализирует дважды. То, что удалось отключить, доказывается подсветкой нужного символа на экране пульта автосигнализации StarLine.

Во избежание неприятностей, автовладельцу следует досконально проанализировать положения инструкций автосигнализацию СтарЛайн. При невозможности выполнить самостоятельно, многие обращаются в специализированные сервисы. Сигнализации StarLine распространены, много рекомендаций на форумах, в соцсетях.

Причинами отключения противоугонной системы может быть поломка, потеря пульта или непосредственно некорректная работа сигнализации. В этом случае, чтобы экстренно отключить сигнализацию Starline без брелка, нужно знать расположение сервисной кнопки Valet.

Зачем нужна сервисная кнопка и где ее найти?

Как отключить режим Valet?

Пошаговая инструкция по отключению сигнализации в зависимости от модели

Комментарии и Отзывы

Клавиша выступает в качестве перемычки контактов, находящихся в плате автосигнализации, при нажатии на нее происходит замыкание и размыкание цепи. Таким образом выполняется программирование систем, вводятся управляющие коды, один из которых — код аварийного отключения системы.

Маленькая кнопка находится на конце двухжильного провода, идущего от блока управления. Такое расположение выбрано в целях безопасности. Сам блок устанавливают в обшивку салона под приборной панелью. Для того чтобы найти кнопку сервисной функции, придется убирать провода и обшивку, но это не займет усилий. Выполнять процедуру нужно аккуратно, поскольку очень легко сломать панель.

В инструкциях к охранным системам Старлайн обычно описывается процесс отключения режима Valet.

Если раздел, описывающий процесс деактивации, отсутствует пробуем стандартные действия:

1. Включаем зажигание на пару секунд, процесс выполняем быстро.
2. Находим кнопочный выключатель. В течение 10 секунд с момента отключения зажигания зажимаем кнопку на две секунды.
3. Сигнализация издаст 2 звуковых сигнала, габаритки моргнут, а светодиод загорится и погаснет. Режим Valet отключен.

Если двигатель автомобиля не запускается из-за сигнализации, экстренное отключение противоугонной установки происходит несколькими способами:

• аварийное отключение установки;
• использование секретного кода, отключающего сирену.

Рассмотрим, как полностью отключить сигнализацию Starline в моделях A1, 2, 4, 8 и 9:

На видео от канала AVTOservis Nikitin рассказывается, как отключить сигнализацию, если сломался пульт, кнопкой Валет.

В Старлайн A6 и других моделях выключать сигнализацию можно только при помощи секретного кода. Если вы не обладаете паролем, то не сможете снять авто с охраны.

Процесс отключения автосигнализации при помощи кода проходит так:

1. Для начала нужно открывать дверь автомобиля при помощи ключа, после этого следует установить ключ в замок и активировать зажигание.
2. В течение 20 секунд нажимаем на кнопку Valet. Число нажатий должно равняться первой цифре кода.
3. Отключаем и заново включаем зажигание.
4. Опять нажимаем кнопку Валет, количество нажатий должно быть равно второй цифре пароля.
5. Последним шагом будет выключение зажигания. Звуковой сигнал деактивируется, и автомобиль будет пригоден к эксплуатации.

В моделях A61 и A91 отключение происходит так:

1. Сначала автомобиль открывается ключом.
2. После включения сигнализации необходимо посмотреть на повороты. В случае если они моргнули четырежды, это говорит что произошла активация охраны.
3. В течение двадцати секунд проворачиваем ключ в замке и нажимаем на кнопку Валет три раза.
4. Выключаем зажигание. При правильном выполнении система выдаст сигнал два раза.

Для отключения звука выполняется ряд действий:

1. Поставить авто на ручник.
2. Плотно закрыть каждую дверь, капот и багажник.
3. Найти на экране знак, изображенный на рисунке.
4. Теперь необходимо нажимать на среднюю кнопку брелка. Сирена деактивируется.

Пользователь Lexin в ролике показал, как отключить сигнализацию Starline, что делать, если брелок перестал работать, не обращаясь в сервис за помощью.

Как снять с охраны без брелка, чтобы прописать новый брелок А63/93

1)открыть дверь(сигналка пищит)

3) сервисная кнопка 3 раза

Такой вариант не проходит

Кирилл, так как у Вас в профиле «установил самостоятельно», то Вы ОБЯЗАНЫ знать и помнить — меняли-ли Вы заводской код (ТРИ) на ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ или нет.

И если меняли, то после открытия двери надо набирать именно свой код, а он может быть и двухзначным и даже трехзначным. (перед набором каждой цифры надо включать зажигание, по окончании набора очередной цифры — выключать зажигание и тут же включать снова, если есть еще не набранные цифры. Цифры набираются именно кнопкой ВАЛЕТ, спрятанной в недрах автомобиля).

Если же Вы код не меняли ТОЧНО, то Вам следует выяснить важный момент — ВИДИТ-ЛИ сигнализация ЗАЖИГАНИЕ или нет (то, что дверь она видит — уже понятно, раз 1)открыть дверь(сигналка пищит))

для этого- проникните в машину (она начнет орать). Дождитесь — пока проорется (20-30 сек) и только после этого воткните и поверните ключ в замке зажигания. Если снова заорет от поворота ключа, то и зажигание видит. Тогда «зажигу» выключаем, выходим из машины, захлопываем дверь и ждем — пока опять проорется.

После этого (как замолчит сирена):

1) отпираем машину(если заперлась) ключом, распахиваем дверь И ОСТАВЛЯЕМ РАСПАХНУТОЙ (многие совершают ошибку, садясь в машину и захлопнув дверь). Сигнализация ДОЛЖНА ВСЮ ПРОЦЕДУРУ видеть ОТКРЫТУЮ дверь.

2) нащупываем кнопку ВАЛЕТ — где Вы её в машине запрятали — Вам виднее, кнопка на модуле связи — это не совсем та кнопка, что нужна. Вроде как можно жамкать и её, НО это НЕ ТО ПАЛЬТО и к её нажатиям требований еще больше — если не угадать с периодичностью и паузами — не получится. ( и кстати — вторая ошибка— включить зажигание и долго-долго искать кнопку).

3) и только после этого ВКЛЮЧАЕМ ЗАЖИГАНИЕ (третья ошибка — недовключить замок — не довернуть до зажигания, остановившись на первом щелчке — на АСС)

4) сразу, как только зажгутся лампы на приборке (зажигание включилось) — начинаем жать на кнопку — жмем примерно одно нажатие в секунду — не быстрее и не медленнее. Делаем ТРИ нажатия.

5) как только сделали третье нажатие кнопки — ТУТ же зажигание выключаем.

Если всё сделать верно, а код был заводским — ТРОЙКА, то тревога прекратится, охрана выключится , машину можно будет завести и поехать. Ну и в программирование брелоков тоже можно будет войти.

Попробуйте так. Если так не получится даже с нескольких попыток, то останется только выполнить рекомендацию Дмитрия.

Спасибо, Старик!! Добрался сегодня до программирования. Ты был прав я торопился с нажатием кнопки. ПИН был заводской — ТРОЙКА. Записал новый брелок.

Ещё раз низкий тебе поклон.

Ну тогда всё-таки правильнее написать «установочный центр», чем «самостоятельно»

спасибо попробую.

а) Кнопку ВАЛЕТ нашли? (ну или Вам в свое время показали — где она те, кто ставил сигнализацию).

б) удачи, о результатах не забудьте сообщить.

Кнопку нашел. Т.к. «хопом» не прошло жду выходных. Чтобы днем пробовать.