Как открыть брелок старлайн а93

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Как открыть брелок старлайн а93?».

Сколько ездил на русских машинах, столько мне не нравилось, что слишком много ключей нужно носить на связке:
была 2107 — ключ зажигания, ключ двери и багажника, брелок
была 2115 — ключ зажигания, ключ гаранта, брелок
на шниве также — ключ зажигания, брелок…
Все это рвет карманы, царапает друг друга, запутывается с чем угодно…

Долго вынашивал идею универсального брелка, купил брелок с выкидным ключом, но сначала стояла сигнализация с большой платой с питанием от 12В, а потом поставил сигналку Старлайн А93, там вообще брелок большой.
Под А93 долго не мог найти брелок, в поднебесной их не продают. Нашел производство в Казани — они продают двумя способами — первый через Авито — стоимость 1000 рублей доставка 100 рублей, второй — через вконтакте — 1400 и 250 соответственно, то есть на 550 дороже. Товар один и тот же. Купил за 1000 рублей напрямую у производителя, а не у менеджера, который накрутил себе 50%.

На первый взгляд качество на уровне, пока не начинаешь собирать, здесь проявляются косяки:
— хотя я и получил стекло нового образца — оно с косяками: прозрачная часть больше дисплея и видны шины и края дисплея, что смотрится отвратительно, неровность черного тонирования (маски), черные тонкие волоски краски на стекле. Стекло производителю нужно доработать.
— стыки не стыкуются в ноль и не обработаны, на них облой.
— жало с механизмом поворота имеют ощутимый люфт в посадочном месте, на ключе за 150 рублей из Китая такого люфта нет вообще. Это недостатки корпуса, слишком большие зазоры в механизме поворота.
— резиновые кнопки просто ужасны, 2я и 3я кнопки внутри не прорезаны до конца, поэтому нажатие однобокое, четвертая кнопка вообще не прорезана, получается это просто резинка, нажатие тугое и неинформативное, первая кнопка торчит над остальными.
— после сборки батарейка не вставляется — нужно снять с боковой стенки одной из половинок 1 мм пластика.
— кнопки на одной крышке упираются боком в плату, на второй половине они никуда не упираются и перекашиваются.
— шина дисплея намертво зажата между крышкой и платой и на нее давит при каждом нажатии кнопки, плата пульта никак не фиксируется внутри.
— чип ИММО нужно клеить на суперклей.

Открыть замки 2 коротко вкл любые выкл Активация курсорного выбора функций 2 или 3 длительно, до второго звукового сигнала — не зависит любые не зависит Вход в меню программирования функций брелка 4 длительно, до второго звукового сигнала — не зависит любые не зависит Включение блокировки кнопок брелка 2+4 одновременно 1+3 одновременно не зависит любые не зависит Выключение блокировки кнопок брелка 1+4 одновременно 2+3 одновременно не зависит любые не зависит

*Если режим антиограбления включен брелком, отключить его можно только путем ввода персонального кода.

Режим автоматического запуска по будильнику.* Режим периодического запуска.* Режим автоматического запуска по температуре.* Режим сервисного обслуживания.

В зависимости от способа поддержки зажигания (выбирается установщиком автосигнализаций) включение турботаймера возможно следующими способами: АВТОМАТИЧЕСКИ:

включите стояночный тормоз,
выключите зажигание;

КОМАНДОЙ С БРЕЛКА:

включите стояночный тормоз,
коротко нажмите кнопку 2 брелка;

включите стояночный тормоз:

если запрограммирована автоматическая коробка передач:

начнет гореть постоянно светодиодный индикатор.

отобразится время, оставшееся до окончания работы двигателя (r01 ….

Перед включением режима охраны убедитесь, что:

зажигание выключено;
стояночный тормоз включен;
двери, капот и багажник закрыты.

Нажмите на брелке кнопку 1: автомобиль

1 сигнал сирены;
1 световой сигнал;
замки дверей закроются;
светодиодный индикатор начнёт мигать.

прозвучит 1 сигнал;
появится индикация включенного режима охраны.

Средний срок службы элементов питания составляет:

для брелка с ЖК дисплеем — от 2 до 6 месяцев,
для брелка без ЖК дисплея — от 1 до 12 месяцев.

При разряде элемента питания основного брелка на его дисплее появится иконка — это означает, что необходима замена элемента питания. Если при нажатии кнопок дополнительного брелка следует серия коротких звуковых сигналов, то замените элемент питания.

Замена элемента питания в основном брелке выполняется в следующем порядке:

откройте крышку батарейного отсека брелка, сдвинув ее в сторону и извлеките старый элемент питания;
установите новый элемент питания, соблюдая его полярность. Правильное положение элемента питания указано на корпусе брелка под крышкой.

2.3.2 Деактивация сигнализации Старлайн А6, А91
2.3.3 Деактивация сигнализации Старлайн А8, А9
2.3.4 Деактивация сигнализации Старлайн А61

2.3.4.1 Видео: аварийное включение режима охраны

2.3.5 Деактивация Старлайн мото V-5
2.3.6 Отключение моделей B6/B9, B6/B9 dialog, A62/A92 и B62/B92

2.3.6.1 Видео: отключение сигнализации А92

2.3.7 Деактивация современных моделей Старлайн: А93, А94, Е95

3 Что делать, если после отключения сигнализации не завелся мотор?
4 Видео: отключение сигнализации Старлайн А93
* Комментарии и Отзывы

Последуют 4 световых сигнала автомобиля.

Если дистанционно запущенный двигатель заглохнет до окончания запрограммированного времени прогрева, будет предпринят новый цикл запуска двигателя.

функция 12 (таб. №2) должна быть запрограммирована на один из вариантов поддержки зажигания;
функцию 15 (таб.

Если в режиме охраны произойдет срабатывание любого из охранных датчиков, то это вызовет автоматическое включение сигналов тревоги — сигналов сирены и световых сигналов.

Брелок будет подавать звуковые сигналы тревоги, а на дисплее отобразится причина срабатывания комплекса.

Во время звучания сирены на дисплее брелка будет мигать иконка, соответствующая причине срабатывания.

Сигналы тревоги подаются циклами.

Длительность одного цикла тревоги и максимально возможное количество циклов для различных причин срабатывания комплекса указаны в таблице ниже.

Причина тревоги Индикация на дисплее Длительность 1 цикла тревоги Кол-во циклов при постоянном сигнале от датчика Кол-во циклов при многократных срабатываниях датчика 1-й уровень датчика удара (предупредительный) 3 звуков. сигнала 6 свет.
При недостатке расходного материала рабочую жидкость нужно добавить. Также производится проверка величины напряжения на клеммах, при необходимости аккумулятор подзаряжается.

Производится проверка силового агрегата. Возможно, пользователю удалось сломать мотор ранее, во время эксплуатации.
Необходимо убедиться в работоспособности всех элементов системы зажигания, в том числе стартерного устройства, распределительного узла, свечей и высоковольтных проводов. Если на трамблере имеются серьезные следы повреждений в виде трещин, механизм подлежит замене.
Выполняется диагностика работы иммобилайзера. Причина проблемы может заключаться в конфликте штатного блокиратора двигателя с охранным комплексом.
При необходимости производится установка модуля обхода иммобилайзера.
Проверяются все разъемы на блоке управления и целостность кабелей, исходящих от него.

Диапазон измерения температуры: от — 40 0C до + 990C. Если температура выходит за рамки этого диапазона, то индикация на дисплее брелка будет выглядеть так:

Варианты отображения информации на дисплее брелка:

Температура ниже — 40°C Датчик температуры замкнут Температура выше + 99°C

Эту команду Вы можете использовать для поиска автомобиля на стоянке. Нажмите два раза коротко кнопку 4 брелка: aвтомобиль

последуют 6 световых сигналов,
прозвучат 6 сигналов сирены.

прозвучит мелодичный сигнал.

В режиме охраны нажмите два раза коротко кнопку 1 брелка.

То есть, если в предыдущих сигнализациях было всего 16 вариантов пин-кода, то здесь уже 258.

Цифры кода вводятся последовательно по тому же принципу, что и на ранее описанных сигнализаций.
Иначе задаются только цифры: от 1 до 3 – краткими нажатиями соответствующей кнопки брелока, от 4 до 6 – длительным и кратким нажатием кнопок от 1 до 3.

В первом случае возможно деактивация сигнализации без ввода секретного кода:

Откройте дверь ключом.
В течение 20 секунд после этого включите зажигание и три раза нажмите кнопку Valet.
Выключите зажигание.

Подобный метод не обеспечивает достаточного уровня безопасности: так как для включения зажигания угонщику достаточно воспользоваться перемычкой между шинами монтажного блока, ему остается найти только сервисную кнопку, чтобы деактивировать сигнализацию.

Поэтому предусмотрен алгоритм отключения по двухзначному коду:

Откройте дверь.
В течение 20 секунд включите зажигание и нажмите кнопку Valet то число раз, которое равно первой цифре кода.
Выключите и снова включите зажигание.
Введите кнопкой Valet вторую цифру кода.
Выключите зажигание.

Действуйте по следующей схеме:

Откройте машину вашим ключом. После включения сигнализации обратите внимание на повороты. Если машину заблокировали без брелка они загорятся четыре раза.
У вас есть 20 секунд для того, чтобы включить зажигание автомобиля и нажать Valet три раза.
Поверните ключ в зажигании и выключите его.

Для отключения охраны Старлайн А91 при помощи секретного кода с нажатием Valet, используйте советы, которые были даны выше. Они также работают в этой версии сигнализации. Учитывайте, что если персональный код перепрограммирован, то, для разблокировки, придется вначале его узнать.

• Внутреннее пространство салона — дополнительный датчик (опция)
• Кузов — двухуровневый датчик удара, датчик наклона
• Двери, капот, багажник, стояночный тормоз, педаль тормоза — концевые выключатели
• Двигатель — реле блокировки, кодовое реле StarLine R3 (опция)
• Зажигание — вход контроля цепи зажигания

• Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом
• Запатентованный многоканальный узкополосный трансивер обеспечивает надежную работу в условиях городских помех
• Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в то же состояние при восстановлении питания
• Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны
• Ограничение количества циклов сигналов тревоги от датчиков
• Автоматический контроль канала связи

• Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
• Индикация причин срабатывания автосигнализации по 11 зонам охраны
• Индикация состояния автосигнализации светодиодом и на дисплее брелка
• Индикация факта срабатывания автосигнализации звуковыми сигналами
• Автоматический контроль состояния охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об их отключении
• Светодиодная индикация исправности концевых выключателей
• Брелок с интуитивно понятным дисплеем
• Комфортная подсветка дисплея
• 3 различных звуковых режима и виброрежим работы брелка

Система комплектуется двумя брелками управления.

4-кнопочный брелок с обратной связью и жидкокристаллическим (ЖК) дисплеем

3-кнопочный брелок без дисплея

Основной и дополнительный брелки равноценны по криптостойкости. Для передачи команд управления в обоих брелках используется диалоговый алгоритм шифрования, исключающий интеллектуальный электронный взлом. Информация о состоянии охранной системы передается на основной брелок при:
– срабатывании датчиков и возникновении тревоги;
– выполнении команд, переданных с других брелков;
– изменении режимов работы и функций сигнализации.

При этом на дисплее отображается текущее состояние сигнализации, включаются звуковые и вибросигналы и подсветка дисплея.

Кроме этого, на ЖК дисплей брелка выводится информация о текущем времени, включенном будильнике, таймере, напряжении АКБ, температуре двигателя и салона автомобиля.

Дополнительный брелок рекомендуется использовать только при отсутствии возможности работы с основным. Функции оповещения в дополнительном брелке не реализованы, он предназначен только для передачи основных команд управления.