Как прописать штатный брелок ниссан ноут

В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Как прописать штатный брелок ниссан ноут?».

добрый день.
Заранее извиняюсь, похожие темы есть но не смог найти конкретные рецепты.
Есть интелектуальный ключ который с крышечкой. Он один. Есть ключ от праворукой микры. Свиду не очень похож, но думается что подойдет. Надо его заставить работать.

Если я правильно понял есть два варианта.
1. Привязка. Зайти в режим привязки и привязать оба ключа.
2. Копирование. Типа берем и копируем код из родного ключа в чужой.

Я находил гдето мануал по привязке, но во первых так и не смог зайти в режим привязки, а во вторых стрЕмно. Вдруг и родной ключ отвяжется . Тогда капец.

А про копирование это только тут гдето ктото упомнал, но без описания процедуры. А может этого вообще не бывает. Но мне както спокойнее было бы это сделать чем перепривязку

Поделитесь плиз проверенным мануалами для 1 и 2

NOTE 1.6 AT (2007)

Другой автомобиль

С аппаратурой то каждый может 🙂
Но должен быть способ сделать это прямо средствами самого енота. Вот ман по привязке, но у меня пока не получилось.

ПРОПИСКА КЛЮЧА
1. Сесть в машину,закрыть двери,вставить ключ в замок зажигания.
2. Повернуть ключ из положения OFF в положение ON и назад, так сделать 6 раз (1 цикл

1 секунда) в итоге после 6-го раза ключ длжен остаться в положении OFF.
3. Аварийка мигнет 2 раза (машина готова к программированию).
4. Нажать на брелке кнопку открытия,и удерживая ее нажать 3 раза кнопку закрытия, отпустить кнопку открытия.
5. Аварийка мигнет 1 раз — брелок запомнен.
6. Проделать пункт 4 со вторым брелком(максимум четыре).
7. Аварийка мигнет еще 1 раз, второй брелок запомнен.
8. Повернуть ключ в положение ON, аварийка мигнет 2 раза.
9. Вот и все.

Делал кто то что то подобное? Просто тут все ключи перепривязывать, а мне нужно просто добавить левый ключ. Другими словами или что то типа прошить в левый ключ код от родного ключа или объяснить еноту что этот ключ тоже свой.

NOTE 1.6 AT (2007)

Другой автомобиль

Nissan Note 2007 года выпуска (АКПП, Правый руль, Intelligent Key). Имеется один рабочий ключ, нужно дописать чип для автозапуска.

Диагностический прибор ABRITES Vehicle Diagnostic Interface, при выборе (Nissan Note 2006+) требует ввода 12-ти значного ПИН-кода, который, предположительно считается по наклейке, расположенной за перчаточным ящиком (бардачком).

Но у автомобиля такой наклейки не было, поэтому прописывать чип будем прибором SBB Key Programmer.

ПИН будем считать по наклейке BCM, с помощью программы AD600 Code Wizard Pro (Demo Version), скачать которую можно по этой ссылке. В демо-версии этой программы, такая функция открыта.

Для проведения данной процедуры, нам потребуется:

Чистый транспондер HITAG 2 — PCF7936.
Провода (перемычки), для подачи питания на контакты замка зажигания.

1. Вставляем разъем прибора SBB Key Programmer в OBDII автомобиля.

2. В приборе выбираем NISSAN JAPAN — MICRA MARCH 00- — Gasoline

3. Insert a key and turn on the console — Вставляем жало ключа в замок и включаем зажигание.

4. В приборе выбираем NATS 5 — PROG. NEW KEYS.

5. Without PIN CODE you cannot program new keys — Без ПИН-кода вы не сможете запрограммировать новые ключи.

6. Вводим 4-х значный ПИН-код, посчитанный по наклейке BCM.

7. Insert keys to be programmed in sequence and turn them on and off for 5 sec respectively. In the end start the engine for some sec. Press any key. — Вставляйте ключи, которые нужно запрограммировать, последовательно, друг за другом, включая и выключая зажигание в течение 5 сек. После окончания программирования заведите двигатель.

8. После того как нажали кнопку всё быстро, но без ошибок:

Светодиод штатной сигнализации, в правом углу у лобового стекла начнет моргать.
Выключаем зажигание, вытаскиваем жало из замка зажигания.
Вставляем жало в замок зажигания, включаем зажигание.
Выключаем зажигание, вытаскиваем жало из замка зажигания.
Размещаем транспондер на антенне замка зажигания.
Подаем +12В на провода KEY IN и KEY PUSH (красно-синий и красно-белый, соответственно).
Включаем зажигание, подачей питания +12В на соответствующие контакты замка зажигания.
Выключаем зажигание.
Заводим двигатель.

9. Чип для автозапуска запрограммирован. Проверяем работоспособность чипа и ключа.

Если возникли вопросы или есть уточнения к статье, вы всегда можете озвучить их в наших группах WhatsApp, Viber или Telegram.

Внимание! Мы переехали. Новый адрес ул. Высоцкого, 33/3 (на территории НПП «Инженер»).

Наш автосервис становится официальным Партнером ООО «АРС АДАКТ».

Наш автосервис прошёл сертификацию и получил допуск к установке, ремонту и обслуживанию отопителей WEBASTO (Вебасто).

Всем доброго дня, нужна помощь. Машина пришла из Японии с одним ключом, кода к нему не было и сервисной книжки тоже, я долго не могла купит второй ключ. Наконец то я его купила во Владивостоке, болванку ключа, чип для него, ну и сам корпус где батарейка. Помогите как можно прописать этот чип-ключ. Может есть возможность с помощью открывания и закрывания дверей или только через программатор? Посоветуйте что же мне делать, куда обратиться. Но форумах клуба читала, но ничего конкретного не нашла. Всем кто ответит, за ранее спасибо.

Launch x431 регистрирует за 5 минуть

А нет ссылки где ключ купили ? Чем вся история то закончилась ? прописали ?

Ключ можно зарегистрировать в ЭБУ при помощи сервисного сканера Consult III.

…который обычно имеется у официального дилера, а у гаражных мастеров нет по причине его высокой стоимости.

Неправда 🙂
Есть универсальные сканеры, имеющие часть основных функций консульта, тот же Launch X431, это как пример.

Да, но не уверен, что он ключ пропишет. Пусть не заморачивается, едет к дилеру и за 1000р сделает.

Прошьет, скорее всего, это одна из самых востребованных функций.

Да, но не уверен, что он ключ пропишет. Пусть не заморачивается, едет к дилеру и за 1000р сделает.

Есть гаражные умельцы )))) Я на еноте мозги менял даже не гонял ни куда все на месте делали (на работе у меня)

Ну посоветуй ей тогда в Воронеже конкретных гаражных умельцев, а то большинство идиоты. Я свой вариант предложил, оф. дилер у них есть.

В Воронеже к сожалению не посоветую. А по поводу офицыалов.У нее машина праворукая не факт что возьмутся.

Соглашусь. Большинство максимум, что могут это ошибки скинуть. Еще может кто клон чипа с оригинального сделает. Но вот брелок прописать только хороший автоэлектрик сделает, а таких днем с огнем.

по поводу ключа ищите хорошего электрика с оборудованием в вашем городе Который занимается именно ! электроникой автомобилей

Скажите, а разьве так не получиться? Вот нашла на одном из форумах ниссана : Брелки прописываются так: Сесть в авто и закрыть двери и заблокировать кнопкой на двери. Потом вставить\вытащить ключ в замок зажигания 6 раз в течение десяти секунд. Поворотники должны моргнуть .После вставить ключ и повернуть в положение Асс. далее нажимать кнопку на брелке -поворотники моргнут.Далее разблокировать\заблокировать замки кнопкой на двери и жмакать следующий брелок(Максимум- пять брелков). Потом открыть дверь-это выход из режима программирования. Потом проверить работу. Сигналка есть- дудит клаксоном.

О таком первый раз слышу может такое и возможно но я в этом сомневаюсь

Это брелок. Пульт от центрального замка. А ключ от эмобилайзера так не прописать…

100% не выйдет, ибо сам иммобилайзер не даст ключ провернуть в замке. Только сканером пишется.