В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Как перепаять кнопку на брелке сигнализации?».
Начну пожалуй с того, что расскажу о этой самой сигнализации…
Была она установлена на авто в далёком 2010-м году, а брелок трудился с 2009 года на моей Nissan Primera P11. В том что я написал нет ничего удивительного, просто мною был потерян ключ с брелком, а отдельно брелок купит не получилось, и на «Митинском рынке» был приобретен уже устаревший на тот момент комплект сигнализации Alligator S-725RS, ну а после продажи авто я брелочек себе оставил, и впоследствии установил этот комплект на Альмеру. Сигнализация, к слову, на тот момент была «крутая», с автозапуском!;)
Если кому-то интересно как я ставил сигнализацию и к чему подключался, прошу на форум клуба: club-almera.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=25&t=14478
Ну так вот, за 7 лет безупречной службы брелок всё-таки захандрил, а точнее: для открытия авто приходилось раз по десять нажимать на кнопку…о_О Затягивать с этим нельзя, можно в любой момент «не открыть» авто, что за собой потянет как минимум отключение сигнализации «руками», ну а как максимум можно куда-нибудь не успеть.
В любой другой момент я бы с радостью побежал бы за новым GSM Starline-ом, и с чистой совестью (не, ну брелок то не работает…;)) поставил бы ее в замен пенсионера.
Но в данный момент, к качестве приоритетов — шпаклёвка, плитка, смесители, ламинат и др., поэтому лишних 13к₽ у меня нет, в связи с этим напрашивалось другое решение проблемы.
Стоит отметить, что данная проблема у брелков встречается достаточно часто. Виной тому кнопочки, которые со временем просто отказывают, ну а на некоторых старлайнах и вовсе отваливаются
Итак, для начала разобрал брелок и поехал на «Митинский рынок».
Дали в ремонт охранный брелок, который закрывает и открывает шлагбаум
Разбираем его и достаем платку
Клиент сказал, что не работает вот эта кнопочка ( я ее пометил в черном прямоугольнике)
Если кнопка рабочая, то ее можно проверить с помощью прозвонки на мультиметре. Для этого ставим мультик на прозвонку на нажимаем на кнопочку. Пищащий звук с мультиметра и ноли на дисплее говорят нам о том, что кнопочка рабочая.
Если же мультик показывает какое-то сопротивление или горит единичка, то кнопочка неисправна.
Как и ожидалось, неисправная кнопочка показывала все время единичку на дисплее мультиметра. Смазываем ее контакты гелевым ф люсом. Берем медную оплетку и паяльник и убираем лишний припой с контактов кнопочки
Если припой хорошенько впитался в оплетку, то кнопочка сама отойдет от платки.
Подготавливаем посадочное место под новенькую кнопочку, “зашкуривая” контактные площадки также медной оплеткой и паяльником
Получаем чистенькие контакты
Вы вряд ли найдете в радиомагазине точно такую же кнопочку. Поэтому при выборе смотрим, чтобы она совпадала по габаритам и высоте. Я купил вот такую:
Так как абсолютно новые детали плохо лудятся канифолью, я рекомендую их луди т ь с помощью флюса ЛТИ-120.
Он очень хорошо реагирует с новыми контактами кнопочки и отлично залуживает их.
Ну а дальше дело техники, ставим кнопочку на контактные площадки, чуток смазываем гелевым флюсом и запаиваем аккуратно каждый контакт, добавляя припой по вкусу)
Не забываем все это дело почистить с помощью Flux-Off и зубной щетки:
-
35192 Просмотра
Сигнализация starline a91, одна из самых популярных на рынке России, отличается отличным набором функций и несканируемым кодом управления, а также дальностью управления до 2000 метров, правда в поле )))
Пользователи брелка starline a91 сталкиваются с плохой работой первой кнопки, а бывает, что она совсем отказывает. В сервисе рекомендуют только замену кнопки, Стоимость замены стоит около 500-700 рублей, в зависимости от сервиса.
Но как правило дело совсем не в поломанной кнопки а плохом контакте из за попадания пыли под кнопку старлайн а91, и кнопка из за пыли попросту не срабатывает. Чтобы пыль не попадала в сам брелок спасет силиконовый чехол на брелок.
Чтобы восстановить работоспособность брелка достаточно попросту капнуть Wd 40 под кнопку и остатки жидкости вытереть салфеткой
Загрузка...